Tokyo 2020: Toyota, kazadan sonra sürücüsüz araçları yeniden çalıştırıyor

Toyota, bir kaza sonrasında otonom araçlarının operasyonlarını Tokyo’daki Paralimpik oyunları köyünde sürdürüyor.

E-Palet kapsüllerinin hizmetleri, geçen hafta görme engelli bir sporcuya çarpan bir aracın ardından durduruldu.

Sporcu ciddi şekilde yaralanmadı, ancak kesikler ve çürükler nedeniyle bir olaydan çekilmek zorunda kaldı.

Araçlar artık daha fazla kişiye çarpmamalarını sağlamak için daha fazla operatör kontrolüne ve ekstra personele sahip olacak.

Japon judo takımının bir üyesi olan Aramitsu Kitazono, Perşembe günü yaya geçidinde yürürken vuruldu.

Bay Kitazono kaza nedeniyle 81 kilo kategorisinde yarışamadı.

Toyota Pazartesi günü geç saatlerde yaptığı açıklamada, ” aracın sensörü yaya geçidini tespit etti ve otomatik freni devreye soktu ve operatör de acil durum frenini devreye soktu. Ancak araç ve yayalar tamamen durma noktasına gelmeden önce temas etti.”

Operatörler şimdi hızlı araç yolculuğu nasıl kontrol verildi, gemide güvenlik personel iki üyesi, bir yerine ile, yayalara dikkat et yardımcı olacağını açıkladı.

Yeni güvenlik özellikleri arasında daha yüksek sesli uyarı sesleri de yer alırken, Paralimpik Köyündeki yoğun geçitlerdeki yaya rehberleri altıdan 20’ye çıkarılacak.

Toyota ayrıca, köy kapanana kadar “günlük olarak” güvenlik iyileştirmeleri yapmaya devam edeceğini söyledi.

Şirket ayrıca, kaza nedenini belirlemek için yerel bir polis soruşturması ile işbirliği olduğunu söyledi.

Ceo’nun özrü
Cuma günü, Toyota CEO’su Akio Toyoda olaydan sonra kamuoyundan özür diledi.

Bir YouTube videosunda” bir araç bir insandan daha güçlüdür, bu yüzden nasıl oldukları konusunda açıkça endişelendim ” dedi.

Bay Toyoda, kazanın Paralimpikler sırasında köyün özel koşullarında kendi kendini süren araçları kullanmanın ne kadar zor olduğunu, görme engelli veya başka engelli insanlarla birlikte olduğunu gösterdiğini söyledi.

“Otonom araçların normal yollar için henüz gerçekçi olmadığını gösteriyor” diye ekledi.

Toyota’nın e-Palet konsept otomobili üçüncü Uluslararası İthalat Fuarı’nda tanıtıldı. Şangay, Çin, 7 Kasım 2020.


captiontoyota’nın e-Paletli sürücüsüz aracı geçen yıl Şanghay’da gösterildi
Özerk hırslar
Tamamen otonom bir elektrikli araç olan şirketin e-Palet bölmesi, Tokyo Olimpiyat ve Paralimpik Oyunları sırasında kullanılmak üzere özel olarak uyarlandı ve sporcu gruplarının hızlı bir şekilde binmesine izin vermek için büyük Kapılar ve elektrikli rampalar vardı.

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi, motor endüstrisi rakiplerinin çoğu gibi, halka açık yollarda güvenli bir şekilde çalışmak için otonom araçlar geliştirmeye çalışıyor.

E-Palet, 2018’de Las Vegas’taki CES teknoloji Fuarı’nda tanıtıldı ve şirket, “müşterilere hizmet ve yeni değerler sunmak için otomobillerin ötesine geçen bir hareketlilik sembolü” olarak lanse etti.”

O sırada Bay Toyoda, Toyota’nın kendisini bir otomobil şirketinden “mobilite şirketine” dönüştüreceğini açıkladı.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir